Az Uber alkalmazás megérkezése Spanyolországba továbbra is sok hólyagot kelt. Olyan eszköz, amely magánszállítást kérhet mobiltelefonjáról, és ez utazási megtakarítást és teljes kényelmet jelenthet a felhasználó számára. A taxi szektor azonban fenyegetésnek tartja, és a kormány passzivitása után hogy intézkedjen az ügyben, sztrájkot hirdetett, hogy tiltakozzanak a hatályos jogszabályokat nem tisztelő alkalmazás és szolgáltatás ellen.
A sztrájkot másnapra június 11-re, reggel 6 órakor kezdik, és egészen a Ugyanebben az időben június 12-énHuszonnégy órás sztrájk a közlekedési szolgáltatás -én Madrid Asociación Gremial de Auto Taxi és a Professzionális Taxi Szövetség A sztrájk napja azonban egybeesik a tüntetésekkel Spanyolország-szerte, amelyeket számos taxisofőr-szövetség hívott össze, mint pl. Fedetaxi, Un alt, CTE és Uniatramc, így várhatóan országos sztrájknap lesz és nem csak a fővárosban.
Ebből a szektorból egyértelműek a panaszok, vagyis azt állítják, hogy belefáradtak a kormányzati intézkedés hiányábaa közlekedési rendszer útmutatója és legality védelmére.Így támogatják álláspontjukat abban, hogy az engedély nélküli emberek szállítása munkaügyi és adócsalás És ez nem csak az jogosítványt és járművet előírásait sérti, hanem egyben illegális gyakorlat feketében, anélkül, hogy a szolgáltató sofőrje regisztrálta volna magát egyéni vállalkozóként, vagy áfát és egyebeket fizetne adók Olyan problémák, amelyek törvénytelenséget eredményeznének.
Így a Közmunkaügyi Minisztérium a közelmúltban tudatta, hogy a alkalmazás gyakorlata Az Uber és más szolgáltatások, például a BlaBlaCarnagyon súlyos hibát okoznak, ami 400 és 600 euró közötti bírságot jelentene a felhasználók számára, és 4000 és 6000 euró közötti bírságot jelentene (legfeljebb 18 000 euró, ha a jogsértés megismétlődik) az azokat elkövető cégeknek.Úgy tűnik azonban, hogy ez a figyelmeztetés nem sok hasznát veszi a sztrájkot hirdető taxisoknak, és az Uber szolgáltatásnak is, amely továbbra is előkészíti a bevezetését. spanyol terület .
A Uber úgy véli, hogy a taxisofőrök álláspontja „rendkívül ironikus” mert megpróbált megvédeni egy érdekelt pozíciót oly módon, hogy mindig védett kontextusban mozog Ezen túlmenően, amint azt Uber Nyugat- és Észak-Európa vezetője, mindezzel a helyzettel a fogyasztó, aki veszít Azt állítják, hogy nyitottak a párbeszédre az alkalmazkodás érdekében, és innovatív és rugalmas jövőt keresnek a közlekedési ágazat számára .
Ezen problémák ellenére, és bár a Uber vagy BlaBlaCar illegálisnak van bélyegezve, léteznének bizonyos helyzetek, amelyek lehetővé tennék e szolgáltatások fennmaradását Spanyolországban.És ez az, hogy BlaBlaCar esetében , ahol két vagy több felhasználó megállapodik a jármű és a költségek megosztásában , nincs olyan, hogy business Tehát előfordulhat, hogy többen közös utazást tervezhetnek és költséget takaríthat meg Valami más a helyzet az Uber esetében, amely a alkalmazásaként indult el luxusszállítás, és amely most a magánszállítási szolgáltatásokat kínál minden költségkerethez egy alkalmazáson keresztül . Ebben az esetben a sofőrök, akár hivatásosak, akár nem, elkerülhetik az adók és illetékek fizetésétSzárazföldi közlekedés igazgatásáról szóló törvény által meghatározott . Ezért a pénzbírság alkalmazása.
