Tartalomjegyzék:
- Tiltsa le a gyors töltést, amely a legjobb trükk a Samsung mobiljának élettartamának meghosszabbításához
- Ez a gyors töltés hatása az akkumulátor élettartamára
Az okostelefon hasznos élettartamát jelenleg az akkumulátorok élettartama határozza meg. Általában az akkumulátorok többsége 500 töltési ciklus után romlik, vagyis 500 olyan ciklus után, amikor a telefont 0-ról 100% -ra töltik, és fordítva. Ehhez hozzá kell adnunk a gyors töltés hatását az akkumulátor modulokat alkotó cellákra. A Samsung mobiljain ez utóbbiakat egyszerűsíthetjük egy egyszerű kiigazítással, amelyet a vállalat összes, gyors töltést támogató mobiltelefonja bemutat. Ezt a folyamatot alább láthatjuk.
Tiltsa le a gyors töltést, amely a legjobb trükk a Samsung mobiljának élettartamának meghosszabbításához
Így van. A továbblépés módja a One UI mobileszközünk verziójától függ. Általában a folyamat olyan egyszerű, mint a Beállítások Eszközkarbantartás szakaszába lépni.
Az Akkumulátor részben addig kattintsunk a három Beállítási pontra, amíg meg nem találjuk a Speciális beállítások opciót. Végül találunk egy lehetőséget Gyors töltés kábellel, amelyet ki kell kapcsolnunk, hogy véglegesen letiltsuk a gyorstöltést.
Ha Samsung mobilunk vezeték nélküli töltéssel rendelkezik, akkor valószínűleg az asszisztens lehetővé teszi számunkra, hogy kikapcsoljuk a kábelek nélküli gyors töltést, amit a tuexperto.com webhelyről ajánlunk, ha meg akarjuk menteni az akkumulátor egészségét.
Ez a gyors töltés hatása az akkumulátor élettartamára
Tény: a gyors töltés csökkentheti az akkumulátorok élettartamát. Ezt megerősíti a Purdue Egyetem által végzett tanulmány, amelyet ezen a linken keresztül látogathatunk el.
A mobiltelefonok, laptopok és elektromos autók különböző típusú akkumulátoraival végzett röntgensugarakkal végzett számos vizsgálat után a tanulmány arra a következtetésre jutott, hogy a gyors töltés negatív hatással van a cellák egészségére. Az eredeti cikk egyik tézise a következőket mondja ki:
Maga a tanulmány biztosítja, hogy a gyors töltés helyrehozhatatlan károkat okozzon. Az egyetlen lehetséges megoldás az akkumulátor cseréje, ez a folyamat nem éppen egyszerű és könnyen kivitelezhető.
Az Idaho Nemzeti Laboratórium által végzett másik tanulmány a Nissan Leaf modelljeit tesztelte. A vizsgálati teszt során a laboratórium összesen négy 2012-es elektromos Nissan Leaf-et használt. Míg ezek közül kettőt az autó gyors töltőrendszerén keresztül töltöttek naponta, a fennmaradó két autót normál sebességgel töltötték fel.
A vizsgálat eredményei egyértelműek. Az első 50 000 mérföld megtétele, mintegy 80 000 kilométer megtétele után, az első két Nissan-modell 7 kW körüli teljesítményt veszített. A fennmaradó két modell 6 kW-nál kevesebbet vesztett. Ez a lebomlás növelhető kisebb akkumulátor modulokban, például mobiltelefonokban. Pontosan a hónap elején az Apple több mint 500 millió dollárt volt kénytelen fizetni, hogy csökkentse iPhone-jainak teljesítményét az akkumulátor állapotának fenntartása árán.
